靈科超聲專注于超聲波焊接等塑料焊接技術(shù)的研究，所以本文僅就塑料焊接技術(shù)一項進(jìn)行詳細(xì)說明： 

塑料焊接技術(shù)：超聲波塑焊是將高頻率機(jī)械振動通過工件傳到接口部分，使分子加速運(yùn)動。分子摩擦轉(zhuǎn)換成熱量使接口處塑料熔化，從而使兩個焊件以分子聯(lián)接方式真正結(jié)合為一體。因為這種分子運(yùn)動是在瞬間完成的，所以絕大部分的超聲波塑焊可以0.25～0.5s內(nèi)完成。超聲波塑焊適用于焊接面積較小，結(jié)構(gòu)規(guī)則和熱塑性的塑料件，如車窗馬達(dá)、內(nèi)置音響、腳墊、門板、離合拔叉、備胎箱、保險杠、濾清器、前擋板等。
熱板熱熔焊接：使用表面熱傳導(dǎo)方式使被焊接塑料工件表面熔化的熱塑性焊接工藝設(shè)備。不受零件材料、尺寸限制，且焊接密封性好。適用于超聲波難熔的塑料件和大尺寸異形工件焊接，如安全氣囊、儀表盤、遮陽板、車載飲水機(jī)、尾燈、膨脹水箱、剎車油杯等。 
旋轉(zhuǎn)摩擦焊接：通過工件相對高速旋轉(zhuǎn)摩擦將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成熱能，使被焊接工件的接觸面摩擦升溫，熔化后加壓，從而焊接在一起。該工藝不受工件尺寸和材料的限制，并且焊接強(qiáng)度同比其他塑料焊接工藝更高，幾乎接近塑料本體強(qiáng)度。適用于壁厚大、連接強(qiáng)度要求高的回轉(zhuǎn)體工件的焊接，如進(jìn)氣歧管等。
振動摩擦塑料焊接技術(shù)：使工件在加壓的狀況下相互摩擦，能量沿熔接部位傳導(dǎo)，并且在特別設(shè)計的部位使塑膠因摩擦生熱而熔化，熔化時段過后在繼續(xù)加壓的狀態(tài)下冷卻固化，固化后的接口強(qiáng)度與本體塑膠強(qiáng)度相當(dāng)。適用于焊接面積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件， 而且對塑料類型沒有特殊要求。 

目前，塑料焊接技術(shù)已被成功地運(yùn)用于汽車保險杠焊接、儀表板和儀表盤焊接、剎車燈、安全氣囊、汽車工具箱、汽車門板以及其他與發(fā)動機(jī)有關(guān)的零部件制造工業(yè)中。近年來，原先許多傳統(tǒng)使用金屬的零部件也開始用塑料代替，如進(jìn)氣歧管，儀表指針，散熱器加固，油箱，過濾器等。 國內(nèi)汽車自主品牌廠家的不斷壯大與跨越式發(fā)展，為焊接領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用及技術(shù)研究提供了非常好的機(jī)遇。低能耗、高效率、無毒、無污染的焊接設(shè)備將是今后汽車焊接線上的技術(shù)進(jìn)步趨勢。